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架設方法は片岸からマジックハンドのように伸縮して架設を行う橋。2012年にはプロトタイプが完成している。
長所は、簡単に架設できるため訓練を受けてない人でも架設が可能な点である。短所は、自重2t程度の軽自動車の通行しかできないことがあげられ、10t程度のバスや救急車、食糧運搬車両等の比較的重量のある車両に対応できない。
コンクリートの構成材料のうち粗骨材を欠くもの。